Automatyka włoskiej firmy ROGER jedyny na świecie producent automatyki z silnikami bezszczotkowymi

Roger Technology z siedzibą Bonisiolo to wiodący dostawca automatyki do bram prosto z Włoch. Zarówno design jak i rozwiązania technologiczne opracowywane są właśnie tam co daje pewność, że jakość produktu i spójność projektu będzie ze sobą korespondować. Materiały jakie używane są do produkcji pochodzą od zaufanych dostawców a ich parametry sprawiają, że produkty sygnowane znakiem Roger Technology działają niezawodnie. Nieodłącznym składnikiem firmowego ducha jest innowacyjność, która pozwala na produkowanie jeszcze bardziej funkcjonalnych i trwałych rozwiązań. Opiera się ona o rzeczywiste doświadczenia klientów korzystających z napędów marki. Szczególną uwagę Roger Technology przywiązuje do ekologii. Znajduje to swój wyraz w technologiach wytwarzania, materiałach jakie są podczas tego procesu wykorzystywane a także utylizacji odpadów poprodukcyjnych. Wszystko to składa się na obraz firmy przyjaznej zarówno dla środowiska jak i dla pracowników..

Zalety silników bezsczotkowych:

•  CYFROWY TRÓJFAZOWY SILNIK BEZSZCZOTKOWY BRUSHLESS
  Bardzo mocny silnik, zapewniający duży moment napędowy, a jednocześnie niezwykle małych rozmiarów oraz o kompaktowej budowie, dzięki wyjątkowemu uzwojeniu w formie skupionych cewek, zasilanych przez trójfazowy układ napięcia o przebiegu sinusoidalnym.

• PRĘDKOŚĆ, PRZYSPIESZENIA I ZWOLNIENIA Z NAJWYŻSZĄ ELEGANCJĄ
  Napęd z wykorzystaniem cyfrowej technologii BRUSHLESS wytwarza idealne, eleganckie ruchy ze stałą siłą i momentem napędowym w każdym punkcie biegu, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo oraz możliwość zmiany prędkości w dowolnym momencie poprzez optymalne sterowanie zwalnianiem i przyspieszaniem.

• STEROWNIK CYFROWY I WEKTOROWY NAPĘDU
  Sterownik cyfrowy BRUSHLESS, który pracuje przy niskim napięciu 24V/36V DC, umożliwia 100% sterowanie napędem w sposób cyfrowy. Dzięki jego działaniu opartemu w całości na mikrosterowniku DSP, można w prosty, precyzyjny i elegancki sposób zaprogramować i spersonalizować bieg oraz wszystkie przewidziane ruchy posiadanego napędu.

• BRAK PROBLEMÓW W PRZYPADKU PRZERWY W DOSTAWIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ
  Dzięki wsparciu wewnętrznych lub zewnętrznych akumulatorów oraz układowi ładowania akumulatorów, napęd może nadal pracować z dużą autonomią, również w przypadku krótszych lub dłuższych przerw w dostawie energii elektrycznej, zapewniając dużo więcej manewrów w porównaniu z obecnymi, tradycyjnymi technologiami.

• BARDZO NISKIE ZUŻYCIE ENERGIIE
  Silnik, który może pracować przy niskim napięciu, z możliwością superintensywnej eksploatacji, oraz który może działać w środowiskach charakteryzujących się bardzo trudnymi warunkami klimatycznymi, stale utrzymując niski poziom zużycia i poboru energii. Możemy przesunąć bramę przesuwną o wadze 600 kg i zużywać mniej niż 30W mocy.

• SILNIK O TEMPERATURZE OTOCZENIA
  Główny cel przyświecający projektantom silnika BRUSHLESS to zbudowanie silnika do superintensywnej eksploatacji oraz wydajności sięgającej 99%. Niezależnie od liczby manewrów wykonywanych w ciągu jednego dnia przez silnik, zawsze pozostaje on chłodny lub, co najwyżej, osiąga temperaturę otoczenia.

• CYFROWACISZA SILNIKA
  Olbrzymie znaczenie ma całkowity lub prawie całkowity brak jakichkolwiek dźwięków wydawanych przez silnik

• KOLIZJA, WYKRYCIE PRZESZKODY ORAZ INWERSJA RUCHU Z ZACHOWANIEM PEŁNEGO BEZPIECZEŃSTWA
  Dzięki technologii cyfrowej jesteśmy w stanie wykryć przeszkodę i natychmiast odwrócić pracę silnika, definiując w prosty sposób moment napędowy silnika, czułość, czas i skok inwersji z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa.

• PROSTA INSTALACJA ZA POMOCĄ JEDNEGO KABLA 3-ŻYŁOWEGO
  A gdybyśmy powiedzieli, że instalacja silnika BRUSHLESS polega po prostu na podłączeniu jednego 3-żyłowego kabla? Prosty jak żaden inny! W ten sposób można sterować napędem w sposób w pełni cyfrowy, dzięki technologii SENSORLESS lub SENSORED, dostępnym w zależności od rodzaju napędu.

• SILNIK DO SUPERINTENSYWNEJ EKSPLOATACJI
  Chcielibyśmy zaskoczyć Państwa jedną podstawową charakterystyką: nawet w przypadku superintensywnej eksploatacji napędu z silnikiem, pozostaje on stale chłodny, pomimo wielu dni użytkowania.

• WBUDOWANY NATYWNY ENKODER CYFROWY
  Silnik BRUSHLESS jest niezwykle rozwiniętym, natywnym enkoderem cyfrowym, który umożliwia zarządzanie sterowaniem napędami w sposób bezpieczny, precyzyjny i wyjątkowo elegancki.

• WYMAGAJĄCA I PRECYZYJNA MECHANIKA NA POTRZEBY SILNIKA
  Stworzyliśmy mechanikę, która pozwala uzyskiwać maksymalne osiągi silnika. A wszystko to dzięki połączeniu najwyższej jakości wewnętrznych procesów produkcyjnych, obróbek mechanicznych oraz doskonałej jakości zastosowanych materiałów żelaznych i nieżelaznych.